岳阳条形码查询有什么用

岳阳条形码查询还是很有用的，每天扫码，实际上就是一个条码查询，那么条码查询，能查出什么信息呢，首先要说明一点，条码查询，是针对国标码而言的，如果没有商品条码，只有注册申请，才可以编码，不然的话，一般是查不出信息的。

商品条码是指包含厂商识别代码在内的对零售商品、非零售商品、物流单元、位置、资产及服务进行全球惟一标识的一种代码。对贸易项目进行编码和符号表示（前缀码为690-699是国内条码）。这个通常就是一串13位的数字，如果是短码的话，就是8位数字，企业与个体需要编码的话，找代理办理条码注册申请其实很简单。申请成功后，就可以编码，编码之后是可以查询的，如果查询不出来，那可能就有问题。

那么条码查询，根据什么查询呢，一般输入条码数字就可以，可以根据厂商识别代码查询、根据厂商名称查询、根据厂商地址查询等查询查询厂商信息，也可以根据13位或14位的商品条码查询产品信息，如果条码中含有商标，厂商，重量等信息在内的话，是可以查询出来的，有的还可以查询出参考价格等等。产品规格、包装单位、备注信息、商品名称等等一般是可以查询的。

当然，前提是要申请注册条形码，才可以编码！

条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码，如商品条码。条码具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点，在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。传统的高速公路收费往往是人工售票，车辆上路时就需要买票，且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地，则需要补票或退票。随着计算机技术的发展，联网收费成为必然。于是出现了通行券（卡）。

车辆上路时，只需从入口领取记录了入口信息的通行券（卡），车辆下路时，交回通行券（券），计算通行费，缴费。充当通行券（卡）的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡，曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。纸质磁性券是一次性使用的，也是最早投入使用的通行券，但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收，重复使用。理论上讲，IC卡可以使用几十万次甚至上百万，但实际应用中受到卡空间租用网页设计虚拟主机网站推广广州网站推广的损坏和流失等因素影响，其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2%～3%，也就是其实际寿命只有约300次。

此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题，增加了运营成本。更为严重的是，非接触式信息不可见，必须依赖设备进行读写，不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求，往往会造成已开通的路段开开停停，以完成新系统的接入和调试。条码通行券方案则有效地解决了上述问题。主要作业流程是：入口由操作员输入车型信息，系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密，条码打印机依据加密后的信息生成条码，打印出条码通行券，同时打印相关明文信息。出口收费员将通行券送入条码识读仪，由条码识读仪自动识读条码信息，自动计算票价，并将信息加以显示，同时打印出通行费收据。

该方案的特点是：1．管理简单一次性使用，无需跟踪管理、调配等，有效降低运营成本，提高工作效率。2．可靠性高携带明文信息，无法自动识读时，可依靠明文信息完成收费。3．自纠错和信息还原能力强对非恶意折损的通行券均能正常识读。4．适应性强适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。5．设备标准化，通用程度高条码打印机和条形码识读仪均为工业化通用产品，不会对单一厂家形成依赖。